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5.衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)

近年來(lái)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的輻射帶動(dòng)作用日益顯現(xiàn)，應(yīng)用深度廣度持續(xù)拓展，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示，2022年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到5007億元，較2021年增長(zhǎng)6.76％。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，2024年行業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到6504億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、中游分析

1.無(wú)人配送市場(chǎng)規(guī)模

無(wú)人配送是5G、人工智能、大數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的新技術(shù)，在城市生活服務(wù)中的重要應(yīng)用。隨著我國(guó)物流配送網(wǎng)絡(luò)的完善，公眾對(duì)即時(shí)配送效率有更高的期待，無(wú)人機(jī)配送服務(wù)將迎來(lái)巨大的市場(chǎng)需求。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)無(wú)人配送行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查及投資建議報(bào)告》顯示，目前我國(guó)城市的眾多商超、快遞站、校園、社區(qū)等場(chǎng)景都引入了無(wú)人配送，2022年中國(guó)無(wú)人配送市場(chǎng)規(guī)模約為40億元。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，到2025年中國(guó)無(wú)人配送市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)170億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.無(wú)人配送車

無(wú)人配送市場(chǎng)主要有三種配送方案，分別是無(wú)人配送車、配送無(wú)人機(jī)和配送機(jī)器人。無(wú)人配送車是以自動(dòng)駕駛為核心技術(shù)，進(jìn)行上路自動(dòng)駕駛、感應(yīng)路況、與用戶進(jìn)行人機(jī)交互等操作，可在任意時(shí)間為用戶配送快遞或其他物件的設(shè)備。近年來(lái)，隨著L3及以上級(jí)別的自動(dòng)駕駛制度不斷落地，國(guó)內(nèi)無(wú)人配送車商業(yè)化落地加速，美團(tuán)、京東、新石器成為首批無(wú)人配送車獲牌企業(yè)。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理