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4.中航高科

中航航空高科技股份有限公司的主要業(yè)務(wù)為“航空新材料”和“高端智能裝備”兩大板塊，業(yè)務(wù)范圍涵蓋航空新材料，高端智能裝備，軌道交通零部件，汽車零部件，醫(yī)療器械等應(yīng)用領(lǐng)域。公司主要產(chǎn)品航空復(fù)合材料原材料、民用航空結(jié)構(gòu)件、民用領(lǐng)域復(fù)合材料零部件、普通銑床、數(shù)控銑床、數(shù)控車床、立式加工中心、臥式加工中心、龍門加工中心、航空專用裝備、民航飛機(jī)用航空器材、軌道車輛制動產(chǎn)品、高溫復(fù)合材料制品、特種車輛制動產(chǎn)品。

根據(jù)中航高科公司財報，2024年前三季度，公司實現(xiàn)營收38.21億元，歸母凈利潤9.12億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

5.光威復(fù)材

威海光威復(fù)合材料股份有限公司主營業(yè)務(wù)分為六大板塊：碳纖維板塊、通用新材料板塊、能源新材料板塊、復(fù)合材料板塊、精密機(jī)械板塊以及光晟科技板塊。公司主要產(chǎn)品及服務(wù)為碳纖維、機(jī)織物、多軸向經(jīng)編織物、預(yù)浸料、預(yù)浸料分切窄帶、風(fēng)電碳梁、建筑補(bǔ)強(qiáng)板、碳纖維抽油桿、碳纖維肋筋、無人機(jī)系列、自動鋪絲成型工藝、大型復(fù)材制件、工作梯、碳纖維裝備、預(yù)浸料裝備、纏繞裝備、鋪絲鋪帶裝備、碳纖維電機(jī)轉(zhuǎn)子、模壓裝備、地面保障裝備、工裝模具、某火箭三級發(fā)動機(jī)復(fù)合材料殼體、某火箭一級發(fā)動機(jī)復(fù)合材料殼體、翼型風(fēng)帆等。

根據(jù)光威復(fù)材公司財報，2024年前三季度，公司實現(xiàn)營收19.02億元，歸母凈利潤6.15億元。2024年上半年光威復(fù)材營收構(gòu)成中，59.01%由碳纖維及織物創(chuàng)造，21.58%由碳梁創(chuàng)造，10.15%由預(yù)浸料創(chuàng)造，9%由制品及其他創(chuàng)造。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

五、趨勢

1.高性能化成為發(fā)展重點

隨著材料科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，新型高性能纖維、樹脂基體和添加劑等不斷涌現(xiàn)，為復(fù)合材料的高性能化提供了技術(shù)支持。例如，碳纖維、芳綸纖維等高性能纖維的性能不斷提高，成本逐漸降低，使得它們在復(fù)合材料中的應(yīng)用越來越廣泛。

2.綠色環(huán)保成為發(fā)展方向

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視程度不斷提高，各國政府紛紛出臺了一系列環(huán)保政策和法規(guī)，要求企業(yè)減少對環(huán)境的污染和資源的消耗。復(fù)合材料行業(yè)作為一個資源消耗和環(huán)境污染較大的行業(yè)，也面臨著巨大的環(huán)保壓力。在政府推動下，復(fù)合材料行業(yè)綠色環(huán)保將成為發(fā)展方向之一。

3.碳纖維基材料有望得以廣泛應(yīng)用

碳纖維基材料具有極高的強(qiáng)度和模量，但其重量卻相對較輕。這使得它在航空航天、汽車等領(lǐng)域中具有巨大的應(yīng)用潛力，可以有效減輕結(jié)構(gòu)重量，提高運輸效率。隨著復(fù)合材料制備技術(shù)的不斷進(jìn)步，碳纖維基材料的制備工藝和質(zhì)量得以提高，同時生產(chǎn)成本也不斷降低。這有利于碳纖維基材料的應(yīng)用。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國復(fù)合材料市場前景及投資機(jī)會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務(wù)。