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5.中遠(yuǎn)海控

中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為集裝箱和散雜貨碼頭的裝卸和堆存業(yè)務(wù)。中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司港口的碼頭組合遍布中國(guó)沿海的五大港口群、歐洲、南美洲、中東、東南亞及地中海等主要海外樞紐港。

2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2338.59億元，同比增長(zhǎng)33.29%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)491億元，同比增長(zhǎng)105.78%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

五、海洋經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展前景

1.深海探測(cè)技術(shù)突破釋放資源開(kāi)發(fā)潛能
國(guó)產(chǎn)載人/無(wú)人深潛器（如“蛟龍?zhí)枴薄昂６芬惶?hào)”）、海底礦產(chǎn)智能采集系統(tǒng)的突破，幫助海洋經(jīng)濟(jì)突破傳統(tǒng)近海開(kāi)發(fā)局限。例如，深海熱液區(qū)多金屬硫化物勘探技術(shù)可實(shí)現(xiàn)3000米以下礦產(chǎn)精準(zhǔn)定位，結(jié)合模塊化采礦機(jī)器人，大幅降低深海資源開(kāi)采成本，為新能源材料（如海底稀土）供應(yīng)開(kāi)辟可持續(xù)路徑。

2.海洋物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)重構(gòu)產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式
基于衛(wèi)星遙感、水下傳感網(wǎng)絡(luò)和AI算法的海洋立體監(jiān)測(cè)體系，幫助實(shí)現(xiàn)漁業(yè)、航運(yùn)、環(huán)保等場(chǎng)景的跨領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)。智能養(yǎng)殖工船通過(guò)水質(zhì)實(shí)時(shí)分析自動(dòng)投喂，將餌料利用率提升35%；港口物流依托潮汐預(yù)測(cè)算法優(yōu)化貨輪調(diào)度，減少30%的滯港能耗，推動(dòng)“資源開(kāi)發(fā)-生態(tài)保護(hù)-產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)”閉環(huán)管理。

3.藍(lán)碳生態(tài)工程提升國(guó)際治理話語(yǔ)權(quán)
紅樹(shù)林修復(fù)、海草床擴(kuò)殖等藍(lán)碳技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用，幫助中國(guó)在海洋碳匯標(biāo)準(zhǔn)制定中占據(jù)先機(jī)。例如，海南自貿(mào)港開(kāi)展的“珊瑚礁-漁業(yè)”共生系統(tǒng)，既提升碳封存能力又增加漁業(yè)產(chǎn)值，此類模式通過(guò)APEC海洋合作機(jī)制對(duì)外輸出，助力中國(guó)主導(dǎo)全球海洋生態(tài)價(jià)值核算體系構(gòu)建。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)與投資前景調(diào)查研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告、行業(yè)白皮書(shū)、行業(yè)地位證明、可行性研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會(huì)、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務(wù)。