飛輪儲能是指利用電動機(jī)帶動飛輪高速旋轉(zhuǎn)，在需要的時候再用飛輪帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的儲能方式。飛輪儲能系統(tǒng)是一種機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的儲能裝置，突破了化學(xué)電池的局限，用物理方法實(shí)現(xiàn)儲能。飛輪電池作為近年來出現(xiàn)的一種新型儲能裝置，擁有充放電電流大且時間短、環(huán)境適應(yīng)性能好、能量轉(zhuǎn)換效率高、循環(huán)壽命長等特點(diǎn)。近幾年，中國儲能市場發(fā)展迅速。據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟（CNESA）項(xiàng)目庫的不完全統(tǒng)計(jì)，截至2016年底，國內(nèi)投運(yùn)儲能項(xiàng)目（不含抽水蓄能和儲熱項(xiàng)目）累計(jì)裝機(jī)量為189.4MW。而飛輪儲能目前在國內(nèi)還主要處于研究試驗(yàn)階段，距離其實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用預(yù)計(jì)還需要較長的時間。2016年3月3日，清華大學(xué)聯(lián)合中石化中原石油工程有限公司研制的我國第1臺MW級飛輪儲能電源工程樣機(jī)在河南省蘭考縣石油基地飛輪總裝廠內(nèi)由第三方檢測到充放電循環(huán)效率為86-88%，發(fā)電最大功率1088kW。這標(biāo)著我國首臺MW級飛輪儲能電源研制成功。2017年5月，盾石磁能科技公司研制的國內(nèi)首套應(yīng)用于城市軌道交通行業(yè)兆瓦級GTR飛輪型再生制動能量回收裝置完成設(shè)備安全檢測及產(chǎn)品性能測試，全部指標(biāo)均達(dá)到或高于國家軌道交通行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。表明我國首套飛輪儲能裝置通過國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測與認(rèn)證。飛輪儲能作為一種新型能源儲備方式，已成功在電動汽車、不間斷電源（UPS）、風(fēng)力發(fā)電、航空航天、軌道交通等領(lǐng)域得到了應(yīng)用。隨著新型特殊材料技術(shù)、磁懸浮軸承技術(shù)、現(xiàn)代電力電子技術(shù)等技術(shù)的不斷發(fā)展，飛輪儲能技術(shù)的優(yōu)越性得以充分展現(xiàn)，這使得飛輪儲能技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣泛，從而吸引了更多的企業(yè)加入到了飛輪儲能的研發(fā)隊(duì)伍之中。目前，國內(nèi)致力于開發(fā)飛輪儲能技術(shù)和產(chǎn)品的企業(yè)主要有盾石磁能科技有限責(zé)任公司、北京奇峰聚能科技有限公司、北京泓慧國際能源技術(shù)發(fā)展有限公司等。2017年10月11日，國家發(fā)改委、財(cái)政部、科技部、工信部、能源局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我國儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》。作為中國儲能產(chǎn)業(yè)第一個指導(dǎo)性政策，該政策的制定對于中國儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有里程碑意義，必將極大地鼓舞儲能產(chǎn)業(yè)從業(yè)者、推動中國儲能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
第一章 飛輪儲能行業(yè)相關(guān)概述 6
第一節(jié) 飛輪儲能相關(guān)概述 6
一、飛輪儲能定義及分類 6
二、飛輪儲能工作原理 6
三、飛輪儲能工作模式 6
第二節(jié) 飛輪儲電池相關(guān)概述 7
第三節(jié) 飛輪儲能系統(tǒng)相關(guān)概述 8
一、飛輪儲能系統(tǒng)特點(diǎn) 8
二、飛輪儲能系統(tǒng)應(yīng)用 9
（一）電力系統(tǒng) 9
（二）交通工具 10
（三）航空航天 10
第二章 中國飛輪儲能行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 11
第一節(jié) 2017年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 11
一、中國GDP增長情況分析 11
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析 12
三、社會固定資產(chǎn)投資分析 13
四、全社會消費(fèi)品零售總額 14
五、全國居民收入增長分析 15
六、居民消費(fèi)價格變化分析 16
第二節(jié) 飛輪儲能行業(yè)政策環(huán)境分析 17
一、行業(yè)監(jiān)管管理體制 17
二、行業(yè)相關(guān)政策分析 17
三、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分析 20
第三節(jié) 飛輪儲能行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 20
一、飛輪儲能技術(shù)水平分析 20
二、飛輪儲能研究現(xiàn)狀 20
三、飛輪電池關(guān)鍵技術(shù) 21
（一）飛輪轉(zhuǎn)子技術(shù)分析 21
（二）支承軸承技術(shù)分析 23
（三）電動/發(fā)電機(jī)技術(shù)分析 24
（四）電力電子裝置技術(shù)分析 24
（五）真空室技術(shù)分析 24
第三章 國外飛輪儲能行業(yè)發(fā)展分析 26
第一節(jié) 國外儲能裝機(jī)容量分析 26
一、儲能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模 26
二、儲能市場應(yīng)用分布 26
三、儲能市場技術(shù)分布 27
第二節(jié) 國外飛輪儲能行業(yè)技術(shù)水平 27
第三節(jié) 國外飛輪儲能研究現(xiàn)狀分析 29
一、國外飛輪儲能研究現(xiàn)狀 29
二、國外飛輪儲能電池研究現(xiàn)狀 30
第四節(jié) 國外飛輪儲能行業(yè)發(fā)展分析 31
第五節(jié) 國外飛輪儲能應(yīng)用案例分析 32
一、美國 32
二、葡萄牙 33
三、德國 34
第四章 中國飛輪儲能行業(yè)發(fā)展態(tài)勢 36
第一節(jié) 中國儲能行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 36
一、中國儲能市場規(guī)模情況 36
二、中國儲能技術(shù)裝機(jī)情況 36
三、中國儲能應(yīng)用情況分析 37
四、中國儲能市場地域分布 37
第二節(jié) 中國飛輪儲能裝機(jī)規(guī)模分析 38
第三節(jié) 飛輪儲能行業(yè)應(yīng)用情況分析 38
一、開展項(xiàng)目數(shù)量結(jié)構(gòu) 38
二、開展項(xiàng)目裝機(jī)量結(jié)構(gòu) 39
第四節(jié) 中國飛輪儲能行業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 40
一、中國首臺飛輪儲能電源石油鉆機(jī)投入運(yùn)行 40
二、國內(nèi)首套飛輪儲能裝置通過權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測與認(rèn)證 40
三、國家863計(jì)劃首個飛輪儲能智能微電網(wǎng)通過預(yù)驗(yàn)收 41
四、飛輪儲能、微電網(wǎng)現(xiàn)身天津全運(yùn)會 41
五、“飛輪儲能”為新能源汽車注入新動力 42
第五章 國內(nèi)外飛輪儲能企業(yè)競爭分析 43
第一節(jié) Active
Power 43
一、企業(yè)基本情況分析 43
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 43
三、企業(yè)飛輪儲能應(yīng)用 44
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 45
第二節(jié) VYCON公司 45
一、企業(yè)基本情況分析 45
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 45
三、企業(yè)飛輪儲能應(yīng)用 46
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 46
第三節(jié) 盾石磁能科技有限責(zé)任公司 46
一、企業(yè)基本情況分析 46
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 47
三、企業(yè)飛輪儲能應(yīng)用 50
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 51
第四節(jié) 北京奇峰聚能科技有限公司 51
一、企業(yè)基本情況分析 51
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 52
三、企業(yè)飛輪儲能應(yīng)用 52
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 53
第五節(jié) 北京泓慧國際能源技術(shù)發(fā)展有限公司 54
一、企業(yè)基本情況分析 54
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 54
三、企業(yè)飛輪儲能應(yīng)用 55
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 57
第六節(jié) 深圳飛能能源有限公司 58
一、企業(yè)基本情況分析 58
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 58
三、企業(yè)飛輪儲能應(yīng)用 58
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 59
第六章 2018-2022年中國飛輪儲能行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析 60
第一節(jié) 2018-2022年中國飛輪儲能行業(yè)投資前景分析 60
一、飛輪儲能行業(yè)發(fā)展前景 60
二、飛輪儲能關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢分析 60
三、高溫超導(dǎo)飛輪儲能系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 61
四、飛輪儲能發(fā)展趨勢分析 61
第二節(jié) 2018-2022年中國飛輪儲能行業(yè)投資風(fēng)險分析 62
一、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險 62
二、經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險 62
三、市場競爭風(fēng)險 63
四、技術(shù)風(fēng)險分析 63
第三節(jié) 2018-2022年飛輪儲能行業(yè)投資策略及建議 64
圖表目錄
圖表 1 2011-2017年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度 11
圖表 2 2014-2017年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成統(tǒng)計(jì) 12
圖表 3 2011-2017年中國固定資產(chǎn)投資及增長速度 14
圖表 4 2011-2017年中國社會消費(fèi)品零售總額及增長速度 15
圖表 5 2011-2017年中國居民人均可支配收入及增長速度 16
圖表 6 我國飛輪儲能研究現(xiàn)狀 21
圖表 7 不同材料飛輪的最大儲能能力 22
圖表 8 幾種電機(jī)的相關(guān)性能參數(shù)對比 24
圖表 9 2011-2016年全球儲能市場累計(jì)裝機(jī)規(guī)模情況 26
圖表 10 主要發(fā)達(dá)國家飛輪儲能研究現(xiàn)狀 30
圖表 11 Beacon電力公司智能化儲能系統(tǒng) 33
圖表 12 該電力公司所安裝的飛輪儲能結(jié)構(gòu)圖 34
圖表 13 ATZ/MM高溫超導(dǎo)飛輪儲能 35
圖表 14 UPS電源系統(tǒng) 35
圖表 15 2012-2016年中國儲能市場裝機(jī)規(guī)模 36
圖表 16 中國各地儲能應(yīng)用情況分析 37
圖表 17 飛輪儲能在不同應(yīng)用領(lǐng)域中開展項(xiàng)目的數(shù)量占比 39
圖表 18 飛輪儲能在不同應(yīng)用領(lǐng)域中開展項(xiàng)目的裝機(jī)容量占比 39
圖表 19 盾石磁能科技有限責(zé)任公司基本信息 47
圖表 20 智能微電網(wǎng)組成 49
圖表 21 北京奇峰聚能科技有限公司基本信息 52
圖表 22 北京泓慧國際能源技術(shù)發(fā)展有限公司基本信息 54
圖表 23 北京泓慧國際能源技術(shù)發(fā)展有限公司儲能飛輪產(chǎn)品及參數(shù)情況 55
圖表 24 北京泓慧國際能源技術(shù)發(fā)展有限公司飛輪儲能節(jié)能方案 55
圖表 25 軌道交通儲能飛輪產(chǎn)品參數(shù) 56
圖表 26 飛輪儲能UPS工作流程 57
圖表 27 深圳飛能能源有限公司基本信息 58
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