2025年中國(guó)航運(yùn)行業(yè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力排名

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中商情報(bào)網(wǎng)訊：

2025年中國(guó)航運(yùn)行業(yè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力排名

排名 企業(yè)簡(jiǎn)稱(chēng) 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 應(yīng)用領(lǐng)域
1 中遠(yuǎn)海運(yùn) 全球最大綜合航運(yùn)集團(tuán)，集裝箱運(yùn)力全球前三，擁有覆蓋200+國(guó)家/地區(qū)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，綠色船舶占比超30%，推進(jìn)甲醇燃料船研發(fā)及區(qū)塊鏈提單應(yīng)用 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、綠色航運(yùn)、供應(yīng)鏈管理
2 招商輪船 全球最大VLCC（超大型油輪）船東，LNG運(yùn)輸規(guī)模國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，構(gòu)建“油散氣”全船型布局，數(shù)字化船隊(duì)管理系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率 能源運(yùn)輸、LNG產(chǎn)業(yè)鏈、跨境貿(mào)易
3 中國(guó)船舶租賃 聚焦高附加值船型租賃，船隊(duì)平均船齡4.03年，清潔能源裝備占比15.8%，跨幣種融資成本控制行業(yè)最低（3.5%），獲國(guó)際信用評(píng)級(jí)A級(jí) 船舶融資租賃、清潔能源裝備運(yùn)營(yíng)
4 中船重工 軍工技術(shù)轉(zhuǎn)化民用船舶制造，液化天然氣船（LNG）、大型集裝箱船技術(shù)突破，參與極地科考船等高技術(shù)船型研發(fā) 高端船舶制造、海洋工程裝備
5 中船工業(yè) 全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋設(shè)計(jì)到維修，散貨船、油輪市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先，主導(dǎo)智能船舶標(biāo)準(zhǔn)制定，2024年新簽高端船型訂單占比100% 散貨運(yùn)輸、智能船舶系統(tǒng)集成
6 中谷物流 國(guó)內(nèi)沿海集裝箱運(yùn)輸龍頭，構(gòu)建“門(mén)到門(mén)”多式聯(lián)運(yùn)體系，內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)密度第一，數(shù)字化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)效率提升25% 內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)
7 寧波舟山港 全球首個(gè)年貨物吞吐量超12億噸港口，集裝箱吞吐量全球第三，自動(dòng)化碼頭技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先，區(qū)塊鏈電子提單覆蓋率超60% 港口運(yùn)營(yíng)、跨境貿(mào)易數(shù)字化
8 上港集團(tuán) 長(zhǎng)三角港口群核心樞紐，洋山四期全自動(dòng)化碼頭效率全球第一，江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，跨境貿(mào)易金融創(chuàng)新領(lǐng)先 國(guó)際中轉(zhuǎn)、江海聯(lián)運(yùn)、港口金融
9 中遠(yuǎn)?？?/td> 集裝箱運(yùn)輸綜合服務(wù)商，全球航線(xiàn)覆蓋1500+港口，端到端數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺(tái)降低客戶(hù)物流成本15%，碳減排技術(shù)投入行業(yè)前列 集裝箱運(yùn)輸、端到端供應(yīng)鏈
10 中遠(yuǎn)海發(fā) 航運(yùn)金融與租賃服務(wù)商，船舶租賃資產(chǎn)規(guī)模超140億美元，跨境人民幣融資占比30.5%，ESG評(píng)級(jí)A級(jí)推動(dòng)綠色金融創(chuàng)新 航運(yùn)金融、資產(chǎn)證券化
11 中外運(yùn) 跨境綜合物流服務(wù)商，中歐班列運(yùn)營(yíng)規(guī)模亞洲第一，海外倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋50+國(guó)家，關(guān)務(wù)合規(guī)管理系統(tǒng)獲海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證 跨境物流、中歐班列運(yùn)營(yíng)
12 海豐國(guó)際 亞洲區(qū)域集裝箱航運(yùn)龍頭，近洋航線(xiàn)密度最高，自有船舶占比超80%，冷鏈物流技術(shù)實(shí)現(xiàn)生鮮運(yùn)輸損耗率低于1% 近洋航運(yùn)、冷鏈物流
13 中集集團(tuán) 集裝箱制造全球市占率45%，研發(fā)智能冷藏箱、折疊箱等特種設(shè)備，模塊化建筑與海工裝備協(xié)同發(fā)展 集裝箱制造、模塊化海工裝備
14 中國(guó)船級(jí)社 國(guó)際海事組織（IMO）認(rèn)可船級(jí)社，主導(dǎo)綠色船舶規(guī)范制定，氫燃料動(dòng)力船舶認(rèn)證技術(shù)全球領(lǐng)先，服務(wù)全球30%新建船舶 船舶認(rèn)證、綠色技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
15 錦江航運(yùn) 中日航線(xiàn)市場(chǎng)份額第一，時(shí)效性服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)桿，區(qū)塊鏈電子提單簽發(fā)量年增120%，東南亞區(qū)域航線(xiàn)加密至每周10班 區(qū)域航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)、區(qū)塊鏈單證
16 中波輪船 重大件設(shè)備運(yùn)輸專(zhuān)家，承運(yùn)單件超千噸設(shè)備能力突出，定制化綁扎技術(shù)降低貨損率至0.05%，一帶一路項(xiàng)目承運(yùn)占比70% 重大件運(yùn)輸、工程物流
17 安通控股 內(nèi)貿(mào)多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，鐵路-水路無(wú)縫銜接系統(tǒng)降低中轉(zhuǎn)耗時(shí)40%，?；愤\(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)領(lǐng)先 多式聯(lián)運(yùn)、?；肺锪?/td>
18 北部灣港 西部陸海新通道核心樞紐，東盟航線(xiàn)密度華南第一，智慧港口系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)船舶調(diào)度效率提升30%，跨境冷鏈通道直達(dá)東南亞 東盟貿(mào)易、智慧港口運(yùn)營(yíng)
19 中聯(lián)航運(yùn) 跨境電商物流服務(wù)商，中美快線(xiàn)航程縮短至18天，海外倉(cāng)與航運(yùn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)直連，退貨逆向物流解決方案覆蓋主要電商平臺(tái) 跨境電商物流、逆向供應(yīng)鏈
20 長(zhǎng)航集團(tuán) 長(zhǎng)江干線(xiàn)最大航運(yùn)企業(yè)，綠色船隊(duì)改造完成度80%，江海直達(dá)船型研發(fā)降低中轉(zhuǎn)成本25%，?；愤\(yùn)輸安全記錄保持零事故 長(zhǎng)江航運(yùn)、綠色船舶改造

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)航運(yùn)行業(yè)分析及發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告、行業(yè)白皮書(shū)、行業(yè)地位證明、可行性研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會(huì)、“十五五”規(guī)劃等咨詢(xún)服務(wù)。