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中商情報(bào)網(wǎng)訊：順風(fēng)車(chē)乃指兩人或以上人士乘坐同一輛車(chē)出行以減少路上單人用車(chē)的情況。因此，順風(fēng)車(chē)有利于環(huán)境及社會(huì)，因?yàn)槠錅p少了道路上的空座，從而減少車(chē)輛的污染排放并減輕了交通擁堵?tīng)顩r。

 順風(fēng)車(chē)存在巨大的市場(chǎng)商機(jī)

從行駛距離計(jì)量可以看出，中國(guó)順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)過(guò)去一直處于分散狀態(tài)?？紤]到私人載客汽車(chē)數(shù)目及其行駛距離持續(xù)增加，順風(fēng)車(chē)存在巨大的市場(chǎng)商機(jī)。2019年，私人載客汽車(chē)的行駛距離合計(jì)達(dá)22781億公里，而其中順風(fēng)車(chē)的行駛距離僅為43億公里，滲透率為0.19%，表明有巨大增長(zhǎng)空間。預(yù)計(jì)2022年預(yù)計(jì)通過(guò)順風(fēng)車(chē)的行駛距離達(dá)139億公里。 

數(shù)據(jù)來(lái)源：弗若斯特沙利文、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2015年順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)交易總額近125億元，2018年增至233億元，由此可見(jiàn)，順風(fēng)車(chē)在中國(guó)成為一種越來(lái)越受認(rèn)可的出行選擇。由于主要市場(chǎng)參與者暫停服務(wù)，2019年交易總額下降至140億元。對(duì)順風(fēng)車(chē)的需求不斷增加，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)的交易總額將達(dá)163億元，2022年的增至506億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：弗若斯特沙利文、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

四大因素驅(qū)動(dòng)順風(fēng)車(chē)行業(yè)發(fā)展

1、物有所值。順風(fēng)車(chē)降低了順風(fēng)車(chē)乘客及提供順風(fēng)車(chē)的私家車(chē)主的出行成本。順風(fēng)車(chē)乘客可以不超過(guò)出租車(chē)平均價(jià)格一半的價(jià)格，享受與出租車(chē)相當(dāng)?shù)乃饺耸孢m行程，而 私家車(chē)主可以通過(guò)與沿程的一個(gè)或多個(gè)順風(fēng)車(chē)乘客分擔(dān)費(fèi)用從而節(jié)省油費(fèi)、停車(chē)費(fèi)及通行費(fèi)。根據(jù)弗若斯特沙利文調(diào)查，在所有接受調(diào)查的順風(fēng)車(chē)乘客及司機(jī)中，分別有約75%及83%的人表示，其選擇順風(fēng)車(chē)的部分原因是出于節(jié)省成本的考慮。

2、提高用戶(hù)體驗(yàn)。借助先進(jìn)技術(shù)，中國(guó)順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)的市場(chǎng)參與者可以通過(guò)提高應(yīng)答率、減少平均等待時(shí)間及采取強(qiáng)而有力的安全措施保障順風(fēng)車(chē)乘客的安全以提升用戶(hù)體驗(yàn)。因此，越來(lái)越多的人愿意提供及乘用順風(fēng)車(chē)。

3、順風(fēng)車(chē)越來(lái)越受市場(chǎng)認(rèn)可。順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)。越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)到順風(fēng)車(chē)是與較昂貴的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)相比更具吸引力的替代方式。順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)上的用戶(hù)網(wǎng)絡(luò)（包括私家車(chē)主及順風(fēng)車(chē)乘客）持續(xù)擴(kuò)展，創(chuàng)造了一個(gè)良性循環(huán)，從供需雙方的角度推動(dòng)市場(chǎng)。

4、有利的政府政策。近年來(lái)，中國(guó)各級(jí)監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)布各種政策及指南，以應(yīng)對(duì)交通擁堵及碳排放，包括致力于在健全的監(jiān)管框架下促進(jìn)順風(fēng)車(chē)的承諾。例如，國(guó)務(wù)院辦公廳于2016年頒布《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，敦促地方當(dāng)局鼓勵(lì)順風(fēng)車(chē)發(fā)展，并制定相應(yīng)的規(guī)例及法規(guī)。于2019年，中共中央委員會(huì)及國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，以建立智能、安全、綠色及共享的交通運(yùn)輸體系，緩解城市交通擁堵。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)順風(fēng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。