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2025年中國智能座艙重點(diǎn)企業(yè)及行業(yè)競爭格局分析(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2025-03-05 17:18
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:智能座艙是指配備了智能化和網(wǎng)聯(lián)化的車載產(chǎn)品,從而可以與人、路、車本身進(jìn)行智能交互的座艙,是人車關(guān)系從工具向伙伴演進(jìn)的重要紐帶和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。同時也是基于智能化、萬物互聯(lián)化大背景下的新型車內(nèi)應(yīng)用場景,為駕駛者提供高效且具科技感的駕駛體驗(yàn)。中國智能座艙市場正處于高速增長期,受益于汽車智能化、電動化趨勢及消費(fèi)者對交互體驗(yàn)需求的升級,市場規(guī)模快速擴(kuò)張,滲透率持續(xù)提升。

當(dāng)前中國智能座艙行業(yè)呈現(xiàn)“多元化競爭、生態(tài)化整合”格局:華為、百度等科技巨頭憑借全棧自研能力(芯片+OS+算法+生態(tài))主導(dǎo)高端市場,構(gòu)建“人-車-家”互聯(lián)生態(tài);德賽西威、華陽集團(tuán)等傳統(tǒng)Tier 1供應(yīng)商依托硬件制造與車規(guī)級集成優(yōu)勢,加速向域控制器、AR-HUD等高價值產(chǎn)品升級;斑馬智行、中科創(chuàng)達(dá)等軟件服務(wù)商聚焦操作系統(tǒng)定制與中間件開發(fā),賦能車企差異化體驗(yàn);億咖通、芯馳科技等芯片廠商推動國產(chǎn)替代,打破海外壟斷;而零跑、哪吒等新勢力車企則通過自研OS與交互方案強(qiáng)化用戶黏性。未來競爭核心將圍繞“軟硬協(xié)同、生態(tài)互聯(lián)、艙駕一體”展開,全棧整合型企業(yè)和垂直技術(shù)供應(yīng)商或進(jìn)一步分化市場。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國智能座艙市場調(diào)研及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明可行性研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務(wù)。

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