中商情報網(wǎng)訊:軌道交通裝備是鐵路和城市軌道交通運(yùn)輸所需的高端裝備總稱,涵蓋機(jī)車車輛、通信信號、軌道結(jié)構(gòu)等核心組件,屬于國家公共交通和大宗運(yùn)輸?shù)闹饕d體。我國軌道交通裝備正邁向智能化、綠色化、國際化,結(jié)合政策支持與市場需求的雙重驅(qū)動,行業(yè)未來增長潛力巨大。
受國家產(chǎn)業(yè)政策的大力扶持,我國高速鐵路、城市軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)展開,動車組、城市軌道車輛等軌道交通裝備市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國軌道交通裝備行業(yè)市場前景預(yù)測及未來發(fā)展趨勢研究報告》顯示,我國軌道交通裝備行業(yè)市場規(guī)模由2020年的7766億元增長到2024年的11535億元,年均復(fù)合增長率達(dá)10.4%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,2025年中國軌道交通裝備行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)12112億元。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
中國軌道交通裝備行業(yè)競爭梯隊呈現(xiàn)“一超多強(qiáng)、分層競爭”的產(chǎn)業(yè)格局,市場集中度高。第一梯隊以中國中車為核心,年收入超1000億元,國內(nèi)市場占有率超60%,掌握高鐵、地鐵整車及核心系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈能力,憑借技術(shù)專利、規(guī)?;a(chǎn)和“一帶一路”海外拓展形成壟斷優(yōu)勢。其子公司如中車四方、中車長客在動車組、城軌車輛等細(xì)分市場占據(jù)主導(dǎo)地位。
第二梯隊包括中國中鐵、中國通號等年收入100-1000億元企業(yè),聚焦工程裝備(盾構(gòu)機(jī)/TBM)、信號系統(tǒng)(CTCS-3列控)等細(xì)分領(lǐng)域,依賴政策支持和技術(shù)壁壘鞏固市場地位。例如,中國通號在高鐵信號系統(tǒng)市占率超60%,中鐵工業(yè)盾構(gòu)機(jī)國產(chǎn)化率達(dá)90%。第三梯隊以康尼機(jī)電、新筑股份等年收入不足100億元企業(yè)為主,專注零部件(制動閘片、內(nèi)飾)、中小運(yùn)量制式(有軌電車、磁懸?。┗騾^(qū)域市場,通過國產(chǎn)替代(如天宜上佳閘片)或技術(shù)創(chuàng)新(如比亞迪云軌新能源方案)實現(xiàn)差異化競爭。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國軌道交通裝備市場調(diào)研及投資戰(zhàn)略咨詢報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務(wù)。