電池管理系統(tǒng)是電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的關(guān)鍵組成部分。為保證電池安全可靠的運(yùn)行,電池管理系統(tǒng)需要具有電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)和評(píng)估,充放電控制、電池均衡等功能。從產(chǎn)品自身來(lái)看,目前,國(guó)外盛行的BMS產(chǎn)品多采用主動(dòng)式均衡功能設(shè)計(jì),價(jià)格和技術(shù)含量較高,屬于未來(lái)發(fā)展趨勢(shì);而中國(guó)基本采用被動(dòng)式均衡功能和不帶均衡功能的BMS產(chǎn)品,價(jià)格低、功能簡(jiǎn)單。目前寶馬Mini E、日產(chǎn)聆風(fēng)、特斯拉Model S及陷入困境的菲斯克Karma電動(dòng)汽車均采用主動(dòng)式BMS均衡,不僅能達(dá)到電池組均衡目的,監(jiān)測(cè)的精度也高(誤差小于0.7%),市場(chǎng)價(jià)格為2-3萬(wàn)元/套。中國(guó)新能源汽車主要使用被動(dòng)式BMS均衡,將容量多的電池中多余的能量進(jìn)行轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)整組電池電壓的均衡,市場(chǎng)售價(jià)為2000-3000元/套。中國(guó)BMS市場(chǎng)主要有三類企業(yè):第一類是第三方BMS廠商,如億能電子、冠拓電源、力高新能源等;第二類是電池系統(tǒng)封裝企業(yè),如合肥國(guó)軒高科、溫斯頓電池等,國(guó)軒高科主要為江淮汽車、安凱客車等廠商提供整套電池系統(tǒng),包括電池模塊和BMS;第三類是整車廠商,主要包括比亞迪和北汽新能源,其中,比亞迪集電池、BMS、電動(dòng)汽車研發(fā)于一身,在成本和效率方面擁有優(yōu)勢(shì)。隨著國(guó)家政策強(qiáng)力助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。受益于下游新能源汽車的旺盛需求,動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(BMS)的市場(chǎng)規(guī)模隨之加速擴(kuò)大?!?lt;中國(guó)制造2025>路線圖》明確指出,到2020年,中國(guó)自主新能源汽車年銷量要突破100萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額達(dá)到70%以上,國(guó)產(chǎn)關(guān)鍵零部件份額分別達(dá)到70%(商用車)和50%(乘用車);到2025年,實(shí)現(xiàn)與國(guó)際先進(jìn)水平同步的新能源汽車年銷量300萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額達(dá)到80%以上,國(guó)產(chǎn)關(guān)鍵零部件份額則分別達(dá)到80%(商用車)和60%(乘用車)。保守估計(jì),到2020年BMS領(lǐng)域市場(chǎng)年銷售額將超百億元,細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)將受益。
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10月20日,內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委黨組成員、副主任黃文川一行蒞臨我院考察調(diào)研。黃文川副主任詳細(xì)介紹了內(nèi)...
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近日,清遠(yuǎn)市清城區(qū)委黨校聯(lián)合陽(yáng)山縣舉辦“促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展與縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展——清城區(qū)-陽(yáng)山縣橫向?qū)?..
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9月6日,廣西壯族自治區(qū)河池市羅城仫佬族自治縣縣委書記吳貞儒一行蒞臨我院考察交流。會(huì)上,吳書記介紹了羅...
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近日,2025年哈密市招商隊(duì)伍能力提升培訓(xùn)班開講。中商產(chǎn)業(yè)研究院袁健教授應(yīng)邀為培訓(xùn)班學(xué)員作“全國(guó)統(tǒng)一大市...
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近日,黑龍江省黑河市全市“業(yè)務(wù)大講堂”暨“智匯黑河·高質(zhì)量發(fā)展講壇”新形勢(shì)下如何高質(zhì)量招商及如何推動(dòng)...
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2025年8月21日,貴陽(yáng)市商務(wù)局組織召開《貴陽(yáng)貴安“十五五”商貿(mào)業(yè)發(fā)展研究》專家評(píng)審會(huì),評(píng)審專家組由來(lái)自...
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近期,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴貴州省開展“十五五”規(guī)劃前期重大研究課題——《貴州省“十五五”時(shí)期推動(dòng)...
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