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江蘇發(fā)布《電動自行車管理條例》 2020年電動自行車市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析(圖)
來源:中商產業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-05-15 17:48
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中商情報網訊:5月15日,江蘇省十三屆人大常委會第十六次會議審議通過了《江蘇省電動自行車管理條例》,將于今年7月1日起實施。據了解,這是全國第一部由省級人大制定出臺的電動自行車管理法規(guī)。

根據《江蘇省電動自行車管理條例》,電動自行車上道路行駛,應當依法經所有人居住地設區(qū)的市、縣(市)公安機關交通管理部門注冊登記,取得電動自行車號牌。電動自行車自購車之日起三十日內,注冊登記前,可以憑有效購車發(fā)票臨時上道路行駛。

電動自行車是以車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實現(xiàn)電助動或/和電驅動功能的兩輪自行車。為了更好的推動電動自行車行業(yè)發(fā)展,國家陸續(xù)發(fā)布產業(yè)政策

2011年2月,中國自行車協(xié)會發(fā)布《中國自行車行業(yè)“十二五”規(guī)劃》,指出要積極倡導騎行文化,促進產業(yè)升級,積極開展自行車騎行環(huán)保公益活動,大力宣傳自行車、電動自行車低碳、綠色、健康、休閑、時尚的豐富優(yōu)勢,更好地發(fā)揮自行車行業(yè)在發(fā)展低碳經濟中的作用,促進產品品質提升,擴大自有品牌知名度,增加中高檔產品的市場份額,不斷提升國內市場消費水平,提高產業(yè)綜合實力,推動產業(yè)升級?!笆濉逼陂g,要進一步落實擴大內需的各項政策,把電動自行車下鄉(xiāng)擴大到全國范圍,擴大內需市場。

2015年5月,國務院發(fā)布《中國制造2025》,明確提出要把可持續(xù)發(fā)展作為建設制造強國的重要著力點,加強節(jié)能環(huán)保技術、工藝、裝備推廣應用,構建綠色制造體系,走生態(tài)文明的發(fā)展道路。

2016年7月修訂的《中華人民共和國節(jié)約能源法》規(guī)定,縣級以上地方各級人民政府應當優(yōu)先發(fā)展公共交通,加大對公共交通的投入,完善公共交通服務體系,鼓勵利用公共交通工具出行;鼓勵使用非機動交通工具出行。

2016年8月,工信部發(fā)布的《輕工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》指出要推動自行車工業(yè)向輕量化、多樣化、時尚化、智能化方向發(fā)展。加快高強度輕型材料、變速器、傳動系統(tǒng)、新能源、智能傳感技術和物聯(lián)網技術等研發(fā)與應用。重點發(fā)展時尚休閑、運動健身、長途越野和高性能折疊等多樣化自行車以及符合標準的鋰離子電池電動自行車和智能電動自行車。

2016年11月,國務院發(fā)布《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,指出要把握全球能源變革發(fā)展趨勢和我國產業(yè)綠色轉型發(fā)展要求,著眼生態(tài)文明建設和應對氣候變化,以綠色低碳技術創(chuàng)新和應用為重點,引導綠色消費,推廣綠色產品,大幅提升新能源交通工具和新能源的應用比例,全面推進高效節(jié)能、先進環(huán)保和資源循環(huán)利用產業(yè)體系建設,推動新能源交通工具、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產業(yè)成為支柱產業(yè)。

受政策等利好因素影響,我國電動自行車產量增長。數(shù)據顯示,2019年中國電動自行車產量為3609.3萬輛,同比增長10.1%。電動自行車新國標實施后,行業(yè)由高速發(fā)展轉向高質量發(fā)展。

來源:中國自行車協(xié)會、中商產業(yè)研究院整理

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