3.新能源汽車充電樁
近年來,隨新能源電動汽車的普及,電動汽車充電站的建設刻不容緩,國家能源局制定的《電動汽車充電基礎設施規(guī)劃》的初稿里進行提到,至2020年,充電樁將可達到450萬個;在上海,新能源車上牌政策有所調整,必須先安裝充電樁,才能夠進行免費上牌;而在首都城市北北京,公共充電樁的基礎設施也在大力推進,整個六環(huán)內在2015年底之前力爭實現服務半徑為5公里的公共充電網絡,政策的大力支持,充電樁行業(yè)的發(fā)展市場前景可觀。
數據顯示,截至2019年12月底,全國充電設施較去年新增超過12.85萬臺。據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟數據顯示,2015-2019年我國公共充電樁保有量持續(xù)保持增長。2015年底,我國公共類充電設施保有量僅為57792臺,截至到2019年已達到516396臺。
此外,最新數據顯示:截至2020年1月,公共類充電樁累計達53.1萬臺,其中交流充電樁30.1萬臺、直流充電樁22萬臺、交直流一體充電樁488臺。
數據來源:中國充電聯盟、中商產業(yè)研究院整理
除了充電樁以外,充電站也得到長足發(fā)展。據統計,全國充電站保有量由2015年的1069座增加到2019年的35849座。此外,據最新數據顯示,截至2020年1月,全國各省份充電站數量最多的為廣東省,共5333座,其次分比為上海市4096座、江蘇省3809座、北京市3714座、浙江省2358座、山東省2071座、河北省1582座、湖南省1353座四川省1314座、湖北省1232座。
數據來源:中國充電聯盟、中商產業(yè)研究院整理
隨著全國充電樁、充電站的密度逐步提高,電動汽車車主充電的便利性也得到大幅改善。目前,市場中的充電運用商主要為第三方企業(yè),同時部分車企、能源企業(yè)也涉足充電運營服務。據統計數據顯示,截至2020年1月,充電基礎設施運營商擁有充電樁數量最多的為特來電,共152106個;其次為星星充電,充電樁數量為130013個,僅上述兩家運營商的充電樁布局數量超10萬個。
數據來源:中國充電聯盟、中商產業(yè)研究院整理
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作為城市新型公共基礎設施的智慧桿,涉及了“新基建”中的不少領域,因此,在這股新基建浪潮中,智慧桿也得到了更多的建設需求。目前,國家政策導向大力支持智慧桿研發(fā)及應用,深圳、上海等城市已經逐步展開智慧燈塔試點應用,企業(yè)積極投入研發(fā)要素拓寬產業(yè)應用場景及功能。從企業(yè)/運營商運營角度出發(fā),智慧燈塔將產生多項運營收入,如補貼、安裝、運維、搭載、廣告、能源、基站、數據等都將帶來收入。總體來說,智慧燈塔行業(yè)發(fā)展進程有條不紊,未來長期趨勢必將是實現“多桿合一”,行業(yè)前景一片藍海!
更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2020年中國智慧路燈行業(yè)市場前景及投資研究報告》https://wk.askci.com/details/f05edac5af0e4958b30b3302efb54280/,同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數據、產業(yè)規(guī)劃策劃、產業(yè)園策劃規(guī)劃、產業(yè)招商引資等解決方案。