三、氫燃料電池汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析
1.銷量分析
我國啟動燃料電池車示范應(yīng)用，全國形成了“3+2”燃料電池汽車示范格局，區(qū)域燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)及氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)初具規(guī)模。2022年，我國氫燃料電池汽車?yán)塾嬩N量完成3367輛，同比增長112.3%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，2023年我國氫燃料電池汽車銷量將達(dá)4230輛。
數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2.產(chǎn)量分析
氫燃料電池汽車相比傳統(tǒng)汽車，具有無污染、“零排放”、無噪聲、無傳動部件的優(yōu)勢，續(xù)航里程長，充電時間短，發(fā)展前景廣闊。數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國氫燃料電池汽車產(chǎn)量累計完成3626輛，是2021年全年產(chǎn)量的2.04倍。
數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
3.保有量分析
截止至2022年，全球主要國家氫燃料電池汽車保有量為67488輛，中國占18.2%，保有量約為12306輛?！稓淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》指出，到2025年將初步建立較為完整的氫能供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)體系，氫燃料電池汽車保有量約為5萬輛。
數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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