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三、加氫站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.加氫站數(shù)量

隨著燃料電池汽車保有量的不斷增加，國(guó)內(nèi)加氫站數(shù)量明顯增加。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)加氫站行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，截至2023年底，我國(guó)已建成加氫站474座，新建成加氫站122座，累計(jì)覆蓋30個(gè)省（自治區(qū)、直轄市、特區(qū)）。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，2024年中國(guó)加氫站建成數(shù)量將達(dá)到569座。

數(shù)據(jù)來(lái)源：氫能聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.各省加氫站數(shù)量分布

從加氫站分布來(lái)看，截至2023年底，廣東、山東、浙江、江蘇、河北建成運(yùn)營(yíng)加氫站最多，分別達(dá)到55座、33座、26座、25座、23座，這些地區(qū)氫能汽車發(fā)展較快，對(duì)加氫站的需求較高。其中2023年，建成運(yùn)營(yíng)最多的五個(gè)省分別是河南、河北、內(nèi)蒙古、山東、廣東，分別達(dá)到21座、18座、16座、9座、7座。

數(shù)據(jù)來(lái)源：氫能聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3.站點(diǎn)類型

我國(guó)加氫站主要分為固定式與撬裝式，固定式加氫站在燃料電池汽車示范推廣中因較好的安全性成為主流，而撬裝式加氫站因布置靈活、響應(yīng)迅速、經(jīng)濟(jì)性好成為有利補(bǔ)充。截至2023年底，我國(guó)共有固定式加氫站296座，占比62.4%。其中2023年，我國(guó)共建成運(yùn)營(yíng)固定式加氫站69座，占比56.6%。

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4.壓力等級(jí)

加氫站的壓力等級(jí)主要分為35MPa和70MPa兩種，國(guó)內(nèi)大部分加氫站由于現(xiàn)有壓縮機(jī)和儲(chǔ)氫瓶技術(shù)發(fā)展的限制，普遍采用35MPa的氫氣壓力標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)占比90.5%。國(guó)內(nèi)70MPa加氫站數(shù)量相對(duì)較少，但近年來(lái)隨著技術(shù)的不斷突破和國(guó)產(chǎn)化替代技術(shù)的逐漸成熟，70MPa加氫站的建設(shè)速度也在快速增長(zhǎng)。

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