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2025年中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈圖譜及投資布局分析(附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖)
來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2025-09-29 09:01
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(三)動(dòng)力電池企業(yè)

1.動(dòng)力電池重點(diǎn)企業(yè)分析

中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)呈現(xiàn)“一超多強(qiáng)”的競(jìng)爭(zhēng)格局,寧德時(shí)代憑借絕對(duì)的技術(shù)領(lǐng)先和全球產(chǎn)能布局穩(wěn)居行業(yè)龍頭,弗迪電池依托垂直整合與成本優(yōu)勢(shì)鞏固第二席位。第二梯隊(duì)企業(yè)中,中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科等通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新或國(guó)際戰(zhàn)略合作持續(xù)擴(kuò)大份額;億緯鋰能、孚能科技等技術(shù)路線(xiàn)鮮明的企業(yè),分別在大圓柱、軟包等細(xì)分領(lǐng)域建立優(yōu)勢(shì);而蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等則憑借差異化定位在PHEV、儲(chǔ)能市場(chǎng)快速成長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.動(dòng)力電池上市企業(yè)熱力分布圖

資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

(四)電池管理系統(tǒng)

1.電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

電池管理系統(tǒng)(BMS)對(duì)電池進(jìn)行監(jiān)控和管理的系統(tǒng),通過(guò)對(duì)電壓、電流、溫度以及SOC等參數(shù)采集、計(jì)算,進(jìn)而控制電池的充放電過(guò)程,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的保護(hù),提升電池綜合性能的管理系統(tǒng),是連接車(chē)載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車(chē)的重要紐帶。近兩年來(lái)在新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)帶動(dòng)下,我國(guó)動(dòng)力鋰電池BMS市場(chǎng)規(guī)模大幅提升。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)查與行業(yè)前景預(yù)測(cè)專(zhuān)題研究報(bào)告》顯示,2024年我國(guó)動(dòng)力鋰電池BMS市場(chǎng)規(guī)模超200億元,中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)236億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源:GGII、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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