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內(nèi)容概括

汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來(lái)改變或保持汽車(chē)行駛或倒退方向的一系列裝置。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車(chē)的行駛方向。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)的行駛安全至關(guān)重要，因此汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱(chēng)為保安件。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)都是汽車(chē)安全必須要重視的兩個(gè)系統(tǒng)。

報(bào)告目錄

第一章汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述

第一節(jié) 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概念簡(jiǎn)介

第二節(jié) 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)造原理

一、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
二、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

第三節(jié) 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展歷程

一、傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
二、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
三、電液助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
四、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

第四節(jié) 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特點(diǎn)對(duì)比

第五節(jié) 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)適用車(chē)型

第六節(jié) 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)水平

第七節(jié) 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式

第二章全球及中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況

第一節(jié) 全球及中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)概況分析

一、全球汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量情況
二、中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量情況

第二節(jié) 全球汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況

一、全球汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
二、全球汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局
三、全球汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
（一）開(kāi)展區(qū)域生產(chǎn)銷(xiāo)售
（二）電動(dòng)助力系統(tǒng)逐步改善
（三）整車(chē)制造商從HPS轉(zhuǎn)向EPS

第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況

一、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（一）自主品牌不斷壯大
（二）主流產(chǎn)品技術(shù)成熟
（三）零部件出口日趨擴(kuò)大
（四）進(jìn)入國(guó)際汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈
（五）內(nèi)資企業(yè)缺乏核心技術(shù)
二、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
三、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要供應(yīng)商
（一）汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)主要供應(yīng)商
（二）汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)總成主要供應(yīng)商
（三）汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)主要供應(yīng)商
（四）汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)主要供應(yīng)商
（五）其他汽車(chē)轉(zhuǎn)向設(shè)備主要供應(yīng)商
四、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展特點(diǎn)
（一）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大
（二）液壓助力轉(zhuǎn)向器持續(xù)增長(zhǎng)
（三）動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于技術(shù)積累階段
（四）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)集中度上升
五、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
（一）循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器被廣泛使用
（二）汽車(chē)轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化
（三）動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是發(fā)展方向
（四）中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)前景預(yù)測(cè)

第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)出口情況

一、2015-2019年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)口分析
（一）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)口數(shù)量情況
（二）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)口金額情況
（三）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)口來(lái)源分析
（四）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)口均價(jià)分析
二、2015-2019年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出口分析
（一）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出口數(shù)量情況
（二）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出口金額情況
（三）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出口流向分析
（四）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出口均價(jià)分析

第五節(jié) 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)入壁壘

一、技術(shù)壁壘
二、資金壁壘
三、資質(zhì)壁壘
四、資歷壁壘

第三章電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況

第一節(jié) 全球電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況

一、分布特點(diǎn)
二、市場(chǎng)規(guī)模
三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
四、發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況

一、研發(fā)進(jìn)程
二、市場(chǎng)規(guī)模
三、裝配特點(diǎn)
四、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

第三節(jié) 線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

一、系統(tǒng)組成
二、工作原理
三、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

第四章液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況

第一節(jié) 全球液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況

一、市場(chǎng)規(guī)模
二、研發(fā)歷程
三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

第二節(jié) 中國(guó)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況

一、市場(chǎng)規(guī)模
二、裝配特點(diǎn)
三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

第五章國(guó)際汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造商

第一節(jié) 捷太格特株式會(huì)社

一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)在華業(yè)務(wù)分析
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第二節(jié) 采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司

一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)在華業(yè)務(wù)分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第三節(jié) 日本精工株式會(huì)社

第四節(jié) 天合汽車(chē)集團(tuán)

一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)在華業(yè)務(wù)分析
五、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析

第五節(jié) 萬(wàn)都株式會(huì)社

第六章中國(guó)本土汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造商

第一節(jié) 浙江世寶股份有限公司

一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量分析
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第二節(jié) 湖北恒隆汽車(chē)系統(tǒng)集團(tuán)有限公司

一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析

第三節(jié) 富奧汽車(chē)零部件股份有限公司

一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量分析
五、企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析
六、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
七、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第四節(jié) 浙江萬(wàn)達(dá)汽車(chē)方向機(jī)股份有限公司

一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析