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四、下游分析

1.運(yùn)營(yíng)情況

目前，我國(guó)城軌交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路中共有9種制式同時(shí)在運(yùn)營(yíng)。其中，地鐵8008.17公里，占比77.84%；市域快軌1223.46公里，占比11.89%；有軌電車(chē)564.77公里，占比5.49%；輕軌219.75公里，占比2.14%；跨座式單軌144.65公里，占比1.41%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度

近年來(lái)，由于城市軌道交通建設(shè)速度加快，我國(guó)城軌交通累計(jì)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度也不斷增長(zhǎng)，由2018年的5761.4公里增至2022年的10287.45公里，年均復(fù)合增長(zhǎng)率15.6%。截至2022年底，中國(guó)大陸地區(qū)共有55個(gè)城市開(kāi)通城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路308條，其中，地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路8008.17公里，占比77.84%；其他制式城軌交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路2279.28公里，占比22.16%。預(yù)計(jì)2023年我國(guó)城軌交通累計(jì)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度將達(dá)11535.6公里，同比增長(zhǎng)12.1%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2022年新增城軌交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度1080.63公里。新增運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路25條，新開(kāi)既有線(xiàn)路的延伸段、后通段25段，當(dāng)年新增運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度與上年相比有所下降，但仍保持新增線(xiàn)路長(zhǎng)度在1000公里以上。北京、天津等20個(gè)城市有新線(xiàn)或新段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，其中，杭州新增174公里，居全國(guó)首位，其次是深圳136.11公里，運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路規(guī)模增量居前。重慶、福州、金華、臺(tái)州增量超過(guò)50公里，增長(zhǎng)率超過(guò)100%的城市則是紹興，增長(zhǎng)率132.02%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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