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四、下游分析

1.運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度

近年來(lái)，由于城市軌道交通建設(shè)速度加快，我國(guó)城軌交通累計(jì)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度也不斷增長(zhǎng)。截至2023年底，中國(guó)大陸地區(qū)共有59個(gè)城市開(kāi)通城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路338條，運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路總長(zhǎng)度11224.54公里。其中，地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路8543.11公里，其他制式城軌交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路2681.43公里。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)

截至2023年底，我國(guó)城軌交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路中共有10種制式同時(shí)在運(yùn)營(yíng)。其中，地鐵運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度8543.11公里，占比76.11%；市域快軌運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度1454.86公里，占比12.96%；有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度578.42公里，占比5.15%；輕軌運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度224.25公里，占比2.00%；電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度168.54公里，占比1.50%；跨座式單軌運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度144.65公里，占比1.29%；磁浮交通運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度57.86公里，占比0.52%；導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度32.16公里，占比0.29%；懸掛式單軌運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度10.50公里，占比0.09%；自導(dǎo)向軌道系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度10.19公里，占比0.09%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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