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解碼中國(guó)汽車零部件區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力：長(zhǎng)三角領(lǐng)跑，西三角崛起，東北承壓

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2025-09-17 08:35

汽車零部件

中商情報(bào)網(wǎng)訊：當(dāng)新能源與智能化的浪潮席卷汽車產(chǎn)業(yè)，中國(guó)汽車零部件的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)是否也在悄然重構(gòu)？從長(zhǎng)三角的全能王者到東北的轉(zhuǎn)型困局，從珠三角的電子突圍到西三角的軍工賦能，一張覆蓋全國(guó)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力圖譜正逐漸清晰——這場(chǎng)區(qū)域競(jìng)賽，誰(shuí)在領(lǐng)跑，誰(shuí)在追趕，誰(shuí)又面臨突圍？

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汽車零部件產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)為長(zhǎng)三角地區(qū)與珠三角地區(qū)，憑借完整的產(chǎn)業(yè)鏈、領(lǐng)先的創(chuàng)新能力及新能源/智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居頭部，產(chǎn)業(yè)規(guī)模與協(xié)同水平全國(guó)領(lǐng)先；第二梯隊(duì)為西三角地區(qū)、京津冀地區(qū)及中部地區(qū)，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？捎^、傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)固，新能源與智能化加速追趕，是未來(lái)增長(zhǎng)主力；第三梯隊(duì)為東北地區(qū)，雖保有傳統(tǒng)燃油車制造優(yōu)勢(shì)，但面臨新能源布局滯后、核心技術(shù)薄弱等轉(zhuǎn)型壓力，需加速新興動(dòng)能培育以突破瓶頸。