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4.汽車電子

我國(guó)是全球最大的汽車和新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)，近年來(lái)，我國(guó)汽車電子行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展情況及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示，2024年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模約為1.22萬(wàn)億元，較上年增長(zhǎng)10.95%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.28萬(wàn)億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

從企業(yè)來(lái)看，華為憑借全棧自研能力和生態(tài)協(xié)同優(yōu)勢(shì)位居榜首，與多家車企深度合作推動(dòng)高階自動(dòng)駕駛落地。德賽西威作為智能駕駛域控制器龍頭，依托軟硬件一體化能力服務(wù)主流車企。大疆車載則以視覺技術(shù)遷移和低成本方案見長(zhǎng)。比亞迪依托垂直整合與海量數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自研技術(shù)輸出。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、中游分析

1.新能源汽車產(chǎn)銷量

近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)前瞻報(bào)告》顯示，2024年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)1288.8萬(wàn)輛和1286.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)34.4%和35.5%。2025年1-8月，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成962.5萬(wàn)輛和962萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)37.3%和36.7%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.新能源汽車產(chǎn)量占比

新能源汽車已形成多元化技術(shù)矩陣，涵蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池等路線，其中純電動(dòng)車型仍是市場(chǎng)主力。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)前瞻報(bào)告》顯示，按動(dòng)力類型劃分，2025年1-8月，純電動(dòng)汽車產(chǎn)量621.4萬(wàn)輛，占比64.6%，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量340.9萬(wàn)輛，占比35.4%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理