中商情報網訊:日前,中國汽車流通協(xié)發(fā)布了2017年4月中國汽車經銷商庫存調查結果。2017年4月,中國汽車經銷商綜合庫存系數為1.92,環(huán)比上升16%,同比上升25%,4月的汽車經銷商庫存壓力回升,庫存水平位于警戒線以上。(注:根據國際同行業(yè)通行的慣例,庫存系數在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍)

數據來源:中商產業(yè)研究院整理
2017年4月,國內汽車終端市場需求乏力,汽車產銷比上月和上年同期均呈現下降。4月汽車產銷分別完成213.8萬輛和208.4萬輛,產銷量比上月分別下降17.9%和18.1%,比上年同期分別下降1.9%和2.2%。
此外,據統(tǒng)計數據顯示,1-4月汽車產銷分別完成927.1萬輛和908.6萬輛,比上年同期分別增長5.4%和4.6%,低于上年同期0.3和1.5個百分點。銷量累計增速持續(xù)回落至5%以下,企業(yè)庫存較年初增長11.7%。
2017年4月中國汽車產銷量

數據來源:中商產業(yè)研究院整理
4月的汽車經銷商庫存壓力回升。4月作為二季度的開局,部分車企已經開始安排第二季度任務量。部分經銷商為完成一季度銷量任務,以價換量,4月的促銷力度有所回收,影響了銷量表現。隨著二季度的推進,部分地區(qū)開始陸續(xù)舉辦車展,消費者的觀望心態(tài)加強。2017年4月,部分自主品牌由于產能提升,經銷商銷售壓力開始增加,庫存壓力隨之增加。而部分合資品牌受自主品牌的擠壓,銷售壓力和庫存壓力同時增加。
5月進入汽車銷售的傳統(tǒng)旺季,多地陸續(xù)開展大型車展,預計5月汽車銷量將有增長,經銷商的庫存壓力或將放緩。
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