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一、項(xiàng)目名稱

蘭州新區(qū)航材倉(cāng)儲(chǔ)、租賃項(xiàng)目

二、項(xiàng)目地址

蘭州新區(qū)緯一路以北、經(jīng)七路以西區(qū)域內(nèi)或蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)內(nèi)。

三、建設(shè)內(nèi)容

主要包括項(xiàng)目占地面積、建設(shè)內(nèi)容、生產(chǎn)規(guī)模、投資強(qiáng)度，以及重要廠房、辦公等配套輔助設(shè)施。

四、項(xiàng)目投資規(guī)模

總投資約1.3億元

五、優(yōu)勢(shì)資源（優(yōu)勢(shì)條件）

1.區(qū)位優(yōu)勢(shì)：蘭州新區(qū)具備土地資源、水資源、電力資源、人力成本等資源優(yōu)勢(shì)。區(qū)域內(nèi)土地集中平坦，而且周邊地區(qū)土地資源充沛，并且土地價(jià)格低廉，是蘭州周邊地區(qū)供地價(jià)格最低的產(chǎn)業(yè)基地。隨著機(jī)場(chǎng)T3航站樓的完工，客貨運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)的引入，飛機(jī)數(shù)量的增加，特別是基地航司運(yùn)力的持續(xù)增長(zhǎng)，高級(jí)定檢的頻次和數(shù)量增長(zhǎng)，必然帶動(dòng)對(duì)航材儲(chǔ)備的需求。蘭州新區(qū)毗鄰中川機(jī)場(chǎng)，有著得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加上國(guó)際陸港、綜合保稅區(qū)、鐵路口岸、航空口岸的分撥配送體系，可以實(shí)現(xiàn)航材保稅存儲(chǔ)、航材運(yùn)輸無障礙。航材的儲(chǔ)存、配送時(shí)效都有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。
選取在保稅區(qū)內(nèi)設(shè)立航材庫(kù)的優(yōu)勢(shì)：
（1）進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊(cè)；
（2）報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出；
（3）可縮短進(jìn)口原料的采購(gòu)時(shí)間，有利于出口合同的履約。出口產(chǎn)品大多采用以銷定產(chǎn)，而出口交貨期往往時(shí)間較短，到國(guó)外采購(gòu)原料則周期較長(zhǎng)，且不方便。盡管開展加工貿(mào)易能降低成本，但仍不得不用國(guó)內(nèi)原料生產(chǎn)，公共保稅倉(cāng)庫(kù)的設(shè)立，便于企業(yè)隨時(shí)采購(gòu)所需進(jìn)口商品，方便快捷，生產(chǎn)周期大大縮短。
（4）可有利于縮短進(jìn)口資金占用時(shí)間。直接進(jìn)口原料往往需要批量采購(gòu)，資金占用量較大；進(jìn)口數(shù)量大則生產(chǎn)周期長(zhǎng)，資金占用的時(shí)間也長(zhǎng)，不利于中小型企業(yè)開展貿(mào)易。公共保稅倉(cāng)庫(kù)的設(shè)立，有利于這一狀況的改善。
（5）通關(guān)速度快；
（6）對(duì)于原材料提供廠商，可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；
（7）對(duì)于原材料接收廠商，可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本。
2.市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)：目前國(guó)內(nèi)共有200多家企業(yè)取得了航材零件分銷許可證，主要集中在北京，上海，深圳和廣州。其中，西部地區(qū)僅有西安，成都，昆明和重慶，而西北地區(qū)為空白。根據(jù)中國(guó)航空材料市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析，預(yù)計(jì)到2025年航材市場(chǎng)可達(dá)到100億元，市場(chǎng)具有巨大的發(fā)展?jié)摿?，在蘭州新區(qū)建立航材庫(kù)，中轉(zhuǎn)庫(kù)和航材共享池，搶占西部航材市場(chǎng)具有重大意義。因航材分銷商資質(zhì)申請(qǐng)周期較長(zhǎng)、難度較大，故可選擇業(yè)以合資的方式與資金基礎(chǔ)較為薄弱的的新成立的航材分銷商進(jìn)行合作，或與以強(qiáng)有力的招商引資政策將業(yè)務(wù)已經(jīng)趨于成熟、資金充裕、市場(chǎng)穩(wěn)定、成立較久的航材分銷商引入到蘭州新區(qū)。同時(shí)，依托中川機(jī)場(chǎng)的三期擴(kuò)建，結(jié)合保稅區(qū)建立材保稅倉(cāng)儲(chǔ)基地，短航材的運(yùn)輸距離，減少航材在運(yùn)輸過程中的損耗與運(yùn)輸時(shí)間，打通機(jī)場(chǎng)與新區(qū)綜合保稅區(qū)海關(guān)監(jiān)管通道，進(jìn)一步降低保稅的物流成本，與航司合作，建立共享池，形成規(guī)模效應(yīng)，以最大程度減少庫(kù)存，降低運(yùn)營(yíng)成本，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，提高盈利水平。
3.產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)：“一五”“二五”及“三線建設(shè)”期間，國(guó)家在蘭州市重點(diǎn)布局了航空制造產(chǎn)業(yè)，目前全市形成了以中航蘭州、中航萬里、長(zhǎng)風(fēng)電子等重點(diǎn)企業(yè)為龍頭，以蘭電電機(jī)、神龍航空、威特焊材等企業(yè)為配套的航空產(chǎn)業(yè)體系，形成了以航空制造和服務(wù)、跨境電商、臨空物流等為重點(diǎn)的臨空產(chǎn)業(yè)集群。蘭州也是國(guó)家重要的石油化工基地、生物制藥基地和裝備制造基地。中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)所在的蘭州新區(qū)目前已形成以先進(jìn)裝備制造、綠色化工、新材料、生物醫(yī)藥、新能源、數(shù)據(jù)信息、節(jié)能環(huán)保（城市礦產(chǎn)）、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、商貿(mào)物流、文化旅游等為特色的十大產(chǎn)業(yè)，具備了構(gòu)建現(xiàn)代臨空產(chǎn)業(yè)體系的基礎(chǔ)。
4.政策優(yōu)勢(shì)：2021年12月，中國(guó)民用航空局、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》，提出了航空安全水平再上新臺(tái)階、綜合保障能力實(shí)現(xiàn)新提升、航空服務(wù)能力達(dá)到新水平、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展取得新突破、綠色民航建設(shè)呈現(xiàn)新局面、行業(yè)治理能力取得新成效等六大目標(biāo)；著力構(gòu)建民航安全、基礎(chǔ)設(shè)施、航空服務(wù)、綠色發(fā)展、戰(zhàn)略支撐和現(xiàn)代化民航治理六大體系；圍繞行業(yè)發(fā)展的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)和難點(diǎn)，確立實(shí)施容量挖潛提升、航空運(yùn)輸便捷、民航綠色低碳、科技創(chuàng)新引領(lǐng)、人才強(qiáng)業(yè)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同示范六大重點(diǎn)工程。十四五期間，民航運(yùn)輸業(yè)必將邁入高速發(fā)展的快車道。
2021年第28次《蘭州新區(qū)黨政聯(lián)席會(huì)議紀(jì)要》要求結(jié)合蘭州新區(qū)實(shí)際情況、立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，精準(zhǔn)科學(xué)謀劃發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，統(tǒng)籌考慮和優(yōu)先集中發(fā)展與航空高度關(guān)聯(lián)的飛機(jī)維修及航材制造等航空產(chǎn)業(yè)園，利用機(jī)場(chǎng)的口岸功能和機(jī)場(chǎng)周邊綜合保稅區(qū)的保稅功能，實(shí)現(xiàn)港區(qū)聯(lián)動(dòng)推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展培育新增長(zhǎng)點(diǎn)。
效益分析
航材庫(kù)項(xiàng)目收益一方面可對(duì)入駐中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)的基地航司以市場(chǎng)價(jià)格對(duì)外租賃，另一方面可與航材分銷商進(jìn)行合作可開展航材貿(mào)易、航材租賃、航材拆借、利用綜合保稅區(qū)開展保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅維修等業(yè)務(wù)，為蘭州乃至省內(nèi)各航司提供航材周轉(zhuǎn)及航材保障工作。
實(shí)施條件
1.已完成項(xiàng)目建議書
2.擬選址地塊為倉(cāng)儲(chǔ)物流用地

六、投資回報(bào)分析

按實(shí)際情況確定

七、項(xiàng)目合作方式

合資、合作

八、項(xiàng)目聯(lián)系人及電話

18610884067（微信同號(hào)）